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东风多利卡是东风汽车股份有限公司 出的一款专用车底盘，驾驶室为新款一排半可翻，发动机采用玉柴140马力，动力强劲爬坡能力好。轮胎采用9.00-20，悬驾高通过力强，轴距3800mm，前桥3.9吨，后桥额载质量高达8吨，大梁为232mm，具有载货能力，全系带动力转向，气制动。相比同款多利卡配置朝柴120马力优势很明显。 目前该款底盘已有专用车公告的车型有：加油车、运油车、洒水车、绿化喷洒车、吸粪车、吸污车、压缩式垃圾车、摆臂式垃圾车、自卸式垃圾车等。 ·东风多利卡加油车： ·东风多利卡洒水车： ·基本配置： 总质量：10495(kg)，额载质量：5400(kg)，整备质量：4900(kg)。罐体有效容积:8.09立方米,罐体长4450mm,长轴2000mm,短轴1350mm. ·基本配置： 总质量：10495(kg)，额载质量：5000(kg)，整备质量：5300(kg)。,罐体有效容积5.25立方米,罐体外形尺寸：罐体长4200mm,长轴1750mm,短轴1060mm. ·东风多利卡吸污车： ·东风多利卡吸粪车： ·基本配置： 总质量：10495(kg)，额载质量：4600(kg)，整备质量：5700(kg)。罐体有效容积6.03立方米,罐体外形尺寸(长×直径)(mm):4200×1400. ·基本配置： 总质量：10495(kg)，额载质量：4850(kg)，整备质量：5450(kg)。罐体有效容积：6.36立方米,罐体外形尺寸 (长×长轴×短轴) (mm)：4460×1940×1100。 ·东风多利卡摆臂式垃圾车： ·东风多利卡压缩式垃圾车： ·基本配置： 总质量：10495(kg)，额载质量：4490(kg)，整备质量：5810(kg)。 ·基本配置： 总质量：10495(kg)，额载质量：3500(kg)，整备质量：6800(kg)。 该款车现车充足，价格全市 ，欢迎新老客户来厂订购。
中国重汽（香港）有限公司（简称“中国重汽”）发布公告，宣布与全球第三大重型卡车制造商德国MAN SE集团（简称“MAN（曼）”）签署长期战略合作协议。 根据该协议，MAN（曼）将持有在香港联交所上市的中国重汽25%股本加一股的股权，成为中国重汽的战略股东。MAN（曼）对中国重汽的总股权投资达5.60亿欧元，将通过购买中国重汽的普通股和增资实现。本次交易行使价较中国重汽停牌前60天平均交易价格溢价约21%。 作为合作的一部分，MAN（曼）将授权卡车和发动机技术许可，为生产新型卡车系列打下基础，并向中国重汽提供持续的技术和管理支持，为生产和本地化提供帮助。该新型卡车系列将在中国重汽国内现有工厂进行生产，其品质和环保特性将优于目前市场上的产品。 中国重汽的母公司为中国重型汽车集团有限公司（简称“重汽”）。1960年，重汽制造出中国首辆重型卡车；1984年，收购了MAN（曼）旗下子公司Steyr（斯太尔）的卡车技术。目前，中国重汽集团是中国领先的重型卡车制造商，市场占有率约20%，2008年卡车销量超过10万辆。 MAN（曼）与中国有着长期交流合作的历史，MAN（曼）各子公司近年来更加积极加强其在中国市场的地位。2008年，MAN（曼）在中国的总收入为6.17亿欧元，较上年增长22%。 业内人士指出，MAN（曼）对中国重汽的投资，为共同开发专门针对新兴市场的新型卡车系列奠定了基础。通过对中国重汽进行股权投资，MAN（曼）将在中国这个全球 和发展迅速的卡车市场占据一席之地。
蓝牌和黄牌汽车区别： 一、适用车型不同 1、黄牌车（黄底黑字黑框线） 大型汽车（载货汽车和专项作业车；半挂牵引车；电车） 挂车号牌（全挂车和不与牵引车固定适用的半挂车） 普通摩托车号牌（普通二轮摩托车和普通三轮摩托车） 低速车号牌（低速载货汽车、三轮汽车和轮式自行机械车） 普通M2类轻型客车 大中型客车 载重1.0吨以上载货汽车 教练汽车号牌（教练用汽车） 教练摩托车号牌（教练用摩托车） 注：根据《中华人民共和国道路交通法》规定：“中型载客车”是10座以上，19座以下的客运车辆；“中型载货汽车”车长大于等于6m，总质量大于等于4500kg且小于12000kg。 2、蓝牌车（蓝底白字白框线） 广义乘用车 轻客M1类载客汽车 载重小于1.0吨轻型载货车 轻便摩托车号牌（轻便摩托车） 颜色 分类 车牌外廓尺寸 mm*mm 数量 适用范围 蓝底白字 白框线 小型汽车号牌 440*140 2 中型以下的载客、 载货汽车和专项作业车、 轻便摩托车 轻便摩托车号牌 前：220*95 后：220*140 2 轻客M1类载客汽车号牌 440*140 2 载重小于1.0吨轻型载货车号牌 440*140 2 二、对驾驶证的要求不同 1、黄牌车：B照以上才可驾驶 2、蓝牌车：C照以上均可驾驶 三、限行状况不同（核心大城市及主要地级城市） 1、黄牌车：要办通行证，才能进市区 2、蓝牌车：可以进市区 四、收费标准不同 1、黄牌车收费高 2、蓝牌车收费低 1）以京沪高速公路车辆通行费收费标准为例 京沪高速公路主线上北京境内每公里收费标准是：小型车0.34元，中型车0.47元，大型车0.61元，重型车0.81元；天津境内每公里收费标准是：小型车0.71元，中型车1元，大型车1.16元，重型车1.43元。 2）新车船使用税 五、车辆年检期限不同 根据《道路交通法实施条例》第十六条的要求，机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行技术检验： （一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次； （二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次； （三）小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次。但是，无锡、随州等部分城市要求黄牌车每个季度（3个月）年检一次，一年4次。 六、营运证情况不同 1、黄牌需要办营运证 2、蓝牌不需要办营运证 3、根据《中华人民共和国道路运输条例》第二章 节和第二节的要求，营运证要满足以下条件： 1）客运 申请从事客运经营的，应当具备下列条件： ①有与其经营业务相适应并经检测合格的车辆； ②有符合本条例第九条规定条件的驾驶人员； ? 取得相应的机动车驾驶证； ? 年龄不超过60周岁； ? 3年内无重大以上交通责任事故记录； ? 经设区的市级道路运输管理机构对有关客运法律法规、机动车维修和旅客急救基本知识考试合格。 ③有健全的生产管理制度。 ④申请从事班线客运经营的，还应当有明确的线路和站点方案。 2）货运 申请从事货运经营的，应当具备下列条件： ①有与其经营业务相适应并经检测合格的车辆； ②有符合本条例第二十三条规定条件的驾驶人员； ? 取得相应的机动车驾驶证； ? 年龄不超过60周岁； ? 经设区的市级道路运输管理机构对有关货运法律法规、机动车维修和货物装载保管基本知识考试合格。 ③有健全的生产管理制度。
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